Parte de la tarea de GPA consistirá en diseñar una hoja de ruta conjunta con medidas de integración de los diferentes espacios aéreos que les permita ser más competitivos.
Por EFE
La empresa catalana GPA ha ganado una licitación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por valor de 235.000 dólares (unos 199.700 euros), para evaluar y hacer propuestas de mejora del mercado del transporte aéreo de pasajeros en seis países de América Central y el Caribe.
Según ha informado la Generalitat este domingo, la firma analizará la competitividad, la calidad reguladora y el funcionamiento de este sector en Nicaragua, Honduras, Costa Rica, Panamá, El Salvador y la República Dominicana.
Para lograr esta licitación GPA ha contado con la ayuda de ACCIÓ, la agencia para la competitividad de la empresa, que depende del Departamento de Empresa y Conocimiento de la Generalitat de Cataluña, especializada en el asesoramiento para acceder a licitaciones de organismos multilaterales internacionales como el BID o el Banco Mundial.
El CEO de la empresa, Jaume Adrover, ha explicado que los seis países en los que trabajarán comparten «la sensación de que están perdiendo oportunidades en el sector del transporte de pasajeros como motor de desarrollo de turismo, de atracción de inversión extranjera y de generación de más actividad económica».
Los seis, añade, «son estados pequeños en población pero en un área geográfica estratégica, donde la penetración de las compañías de bajo coste es en general pequeña, y necesitan estimular el crecimiento favoreciendo la competitividad».
Parte de la tarea de GPA consistirá en diseñar una hoja de ruta conjunta con medidas de integración de los diferentes espacios aéreos que les permita ser más competitivos, así como analizar las actuales barreras reguladoras que dificulten la entrada de nuevas compañías.
En cuanto a los precios, Adrover ha explicado que «una persona, para volar de San Salvador a Managua paga unos 600-800 dólares por un vuelo de una hora. Esto quiere decir que los precios por volar entre estos países son similares al coste para ir a Estados Unidos», lo que, en su opinión, provoca que los mercados no faciliten el crecimiento económico y social que suele ir asociado a la aviación.
Durante el año y medio que dure el trabajo de la empresa, deberán revisar la gestión de los aeropuertos y, si es atractiva para las compañías, impulsar una gestión lo más transparente posible y garantizar que los órganos de revisión tienen capacidad para administrar el sector.
GPA es una consultora especializada en transporte aéreo, fundada en 1999 en Barcelona y una de sus vías de crecimiento es la búsqueda de licitaciones internacionales.