La cantidad de pasajeros cayó un 61% en tasa interanual.
Por Revista Summa
El año 2020 fue uno de los más complicados para el sector de la aviación. El tráfico de pasajeros durante el año cayó un 67% en tasa interanual.
Según los datos de investigación analizados y publicados por Comprar Acciones, entre el 1 de enero y el 20 de diciembre de 2020, las aerolíneas operaron un total de 16,8 millones de vuelos. Durante un periodo similar en 2019, se registraron 33,2 millones de vuelos, un 97% más que la cifra de 2020.
Según un informe de la IATA, 2020 fue el peor año financiero para el sector de la aviación en su historia. Los ingresos anuales fueron de 328.000 millones de dólares, por los 838.000 millones que hubo en 2019.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico sufrirán una pérdida de 7.500 millones en 2021
Las aerolíneas registraron 2,9 billones de kilómetros de pasajeros a nivel mundial, por los 8,7 billones de 2019. El tráfico de pasajeros cayó a niveles no vistos desde 1999, eliminando 21 años de crecimiento.
Los vuelos domésticos cayeron un 40% en comparación con 2019, mientras que los vuelos internacionales se hundieron un 68%. Norteamérica y Asia-Pacífico empezaron a recuperarse antes que otras regiones. En la lista de los 10 aeropuertos con más tráfico del mundo, EE. UU. tenía siete apariciones y China tres.
La cantidad de pasajeros cayó un 61% en tasa interanual, desde los 4.500 millones hasta los 1.800 millones en 2020, un nivel que no se veía desde 2003. La demanda se hundió un 66% y el factor de carga se desplomó hasta un 65,5%, el nivel más bajo desde 1993. La baja demanda, a su vez, se tradujo en un masivo descenso de los ingresos por pasajeros, desde los 612.000 millones de dólares en 2019 hasta los 191.000 millones.
Según un estudio de la IATA la destrucción de efectivo continuará hasta finales de 2021, llevando a una pérdida de 38.700 millones para el año. Se espera que las aerolíneas de Asia-Pacífico lideren la recuperación. Mientras que perdieron 31.700 millones en 2020, las proyecciones calculan una pérdida de solo 7.500 millones en 2021. En comparación, las aerolíneas norteamericanas perderán alrededor de 11.000 millones.