La prohibición de vuelos provenientes de Reino Unido, Sudáfrica y Sudamérica ha añadido problemas a la aerolínea.
Por Expansión
La aerolínea holandesa KLM (Royal Dutch Airlines, por sus siglas en neerlandés) despedirá de 800 a 1,000 trabajadores suplementarios, debido a la crisis provocada por la pandemia del COVID-19.Learn more
La empresa, que forma parte del grupo Air France-KLM, ya había anunciado 5,000 despidos en julio del 2020. «La realidad es que la recuperación está tomando más tiempo de lo que esperábamos, especialmente para las distancias largas, en parte debido a las restricciones internacionales en vigor», informó la aerolínea a través de un comunicado de prensa.
El presidente de KLM, Pieter Elbers, explicó que la prohibición de vuelos provenientes de Reino Unido, Sudáfrica y Sudamérica ‘ha añadido’ problemas a la aerolínea.
Según medios holandeses, la empresa deberá además recortar sus vuelos de larga distancia por las pruebas obligadas de COVID-19, que dificultan el envío de tripulaciones al exterior.
El gobierno holandés otorgó una ayuda de 3,400 millones de euros a KLM en 2020. Los pilotos también aceptaron un recorte salarial durante cinco años en noviembre pasado, como parte de las condiciones para recibir la ayuda.
Hasta ahora, KLM se ha convertido en la aerolínea más longeva del mundo. En 2019 cumplió su primer centenario, operando bajo el mismo nombre. En México, la firma ha operado durante 68 años, y antes de la llegada de la pandemia, buscaba tener una mayor integración.
A su vez, KLM es la principal aerolínea de los Países Bajos. Sin embargo, el año pasado tuvo que mantener la mayor parte de su flota en tierra, debido al brote de coronavirus alrededor del mundo. Esto ha dado como resultado que el aeropuerto de Schipol, en Ámsterdam, esté lleno de aeronaves, principalmente de la aerolínea holandesa.