Los Jefes de Estado y de Gobierno de los países miembros del SICA han anunciado medidas de reanudación de operaciones del transporte aéreo de forma gradual y ordenada, acompañado con estrictas medidas de bioseguridad para evitar que este no sea un vector de contagio de COVID-19.
Por Revista Summa
Desde marzo, cuando se empezó a registrar los primeros casos de COVID-19 en la región, los países miembros del Sistema de la Integración Centroamericana (SICA) impulsaron medidas de contención y prevención para evitar la propagación de la Pandemia.
El sector de transporte aéreo de pasajeros y comercial fue uno de los más golpeados por las medidas. Alrededor del 90 % del tráfico aéreo en Centroamérica disminuyó, lo cual impactó la economía de la región por el descenso de las operaciones.
A cinco meses del cierre de aeropuertos, los Jefes de Estado y de Gobierno de los países miembros del SICA, han comunicado por sus canales oficiales de información la reactivación de la conectividad con los países de la región y con el mundo entre agosto y septiembre.
Costa Rica
El presidente de Costa Rica, Carlos Alvarado, informó sobre el inicio de los vuelos comerciales internacionales con trayectos limitados desde la Unión Europea a partir del 01 de agosto, apegados a estrictos protocolos sanitarios, en los tres aeropuertos internacionales del país: Aeropuerto Internacional Juan Santamaría; Aeropuerto Daniel Oduber Quirós y Aeropuerto Tobías Bolaños.
Aseguró que para “permitir el ingreso de los turistas a suelo nacional será obligatorio un resultado negativo de la prueba PCR en las 48 horas previas al viaje; completar el formulario digital epidemiológico de la Caja Costarricense del Seguro Social, que será habilitado en distintos idiomas y adquirir un seguro de viaje que cubra alojamiento en caso de cuarentena y gastos médicos por enfermedad aguda”.
En esta primera etapa de apertura a vuelos internacionales, las autoridades aseguran que contempla menos del 1% del volumen de vuelos que el país recibía antes de la pandemia del COVID-1, que eran de 552 semanales.
A partir del 01 de setiembre también se permitirá el ingreso al país de vuelos privados desde los Estados Unidos, dado que por su tamaño y naturaleza revisten un riesgo epidemiológico mucho menor. Para quienes vengan a bordo de vuelos privados aplicarán los mismos requisitos y medidas de bioseguridad.
Además, el gobierno extendió a 12 el número de Estados de EEEUU que tienen permitido el ingreso de viajeros a suelo costarricense, porque tienen actualmente una condición epidemiológica similar o de menores niveles de contagio a los de Costa Rica. Y el 15 de septiembre, se permitirá también el ingreso de residentes de Pensilvania, Massachusetts y Colorado.
Honduras
El Gobierno anunció que las actividades en los aeropuertos se reanudarían a partir del 10 de agosto para vuelos locales/nacionales de pasajeros, carga y comercio en las cuatro terminales aéreas, mientras que el 17 para el transporte aéreo internacional, esta reapertura es parte de la fase 2 y 3 de la Estrategia Técnico Operacional para la activación del Transporte aéreo Comercial.
Las autoridades aseguraron que la reapertura será de manera gradual, y para ello han capacitado a personal para cumplir con los protocolos de bioseguridad en los aeropuertos internacionales con los que cuenta: el Toncontín, en Tegucigalpa, la capital (centro); el Golosón, en La Ceiba (Caribe); Ramón Villeda Morales, en San Pedro Sula (norte), y Juan Manuel Gálvez, en la isla de Roatán.
Panamá
El 21 de agosto las autoridades ordenaron una nueva prórroga para la apertura de los vuelos internacionales de aviación comercial de pasajeros y de aviación general.
No obstante, el 31 de julio, el gobierno panameño puso en vigor el Centro de Operaciones Controladas para la interconexión de aviación comercial internacional, en el Aeropuerto Internacional de Tocumen. Desde el 14 de agosto se ha permitido el tránsito limitado en cuanto a vuelos y conexiones por dicho Aeropuerto para la salida de pasajeros del territorio nacional y la entrada controlada de panameños o residentes en Panamá. Las operaciones deben contar con una autorización de la autoridad sanitaria.
Asimismo, la Autoridad Aeronáutica Civil ha realizado jornadas de inspección en otros Aeropuertos para verificar y validar los protocolos de bioseguridad establecidos por el Gobierno. No obstante, según sus cuentas oficiales, continúan homologando criterios y haciendo revisiones junto con especialistas del Ministerio de Salud de Panamá sobre los protocolos de bioseguridad en las terminales aéreas a nivel nacional, para una próxima reapertura.
El Salvador
El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) de El Salvador, Federico Anliker, aseguró que el gobierno iniciará una reapertura gradual y ordenada de las operaciones en el aeropuerto Oscar Arnulfo Romero, a partir del 4 de septiembre para vuelos de conexiones (o tránsito) y hasta el 19 de septiembre para vuelos comerciales de pasajeros de salida y llegadas internacionales; y se espera que en octubre se esté ejecutando al 100 % las actividades aéreas. Las actividades de apertura estarán acompañadas de un Protocolo de Bioseguridad (entregado el pasado 17 de agosto) para garantizar la salud de los pasajeros y los cuales, según el funcionario, están armonizados con los demás protocolos de los aeropuertos de la región.
República Dominicana
El país reabrió las actividades turísticas y la llegada de vuelos comerciales el primero de julio, cumpliendo con los protocolos sanitarios. Pero a partir del 30 de julio, las autoridades establecieron nuevas medidas y controles a las personas que entren al país para lograr un turismo seguro.
Una de las disposiciones de bioseguridad adoptadas es exigir la prueba PCR (para detectar el virus) de un máximo de cinco días previos al ingreso al país; en caso de no disponer los resultados se realizará prueba en el aeropuerto, si da positivo en la prueba o síntomas asociados al COVID-19, será aislado en los centros habilitados.
Además, el gobierno del Presidente Luis Abinader anunció un Plan de Recuperación Responsable del Turismo ante el COVID-19, y entre las medidas que contempla está otorgar hasta diciembre 2020, un plan de asistencia al viajero que incluye cobertura de emergencias, hospedaje por estadía prolongada y costos de cambio de vuelos ante la ocurrencia de un contagio.
Guatemala
El principal aeropuerto del país, el Aeropuerto Internacional la Aurora permanece cerrado para vuelos comerciales desde marzo. La fecha de apertura se ha pospuesto en varias ocasiones, a consideración de las autoridades de Salud y por el comportamiento de la curva de contagios.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) ha informado que se están preparando en la implementación de protocolos de bioseguridad para atender próximamente la reapertura económica a través de la aviación en los aeropuertos. Y se estima que se abran operaciones el 1 de septiembre.
Nicaragua
El Aeropuerto Internacional Augusto Sandino inició sus operaciones comerciales durante la primera semana de agosto y que las aerolíneas implementan el protocolo de bioseguridad establecido por las autoridades; han enfatizado que el Estado de Nicaragua está preparado para la reanudación de las operaciones áreas comerciales y que además cuentan con las medidas ya anunciadas por el Ministerio de Salud para el manejo de pasajeros y requisitos para ingresar al país.
Asimismo, los operadores aéreos realizan sus operaciones en cumplimiento y apegado a las disposiciones técnicas aeronáuticas, emitidas por la Autoridad Aeronáutica. Para ingresar al país, se solicita a los viajeros presentar el resultado negativo de la prueba PCR realizada como máximo con 72 horas de anticipación, además de no reportar fiebre o síntomas respiratorios.
Países miembros del SICA en la búsqueda de soluciones conjuntas
El SICA es consciente de la importancia de la industria de la aviación y es por ello que ha venido trabajando con los diferentes sectores involucrados para tener un plan de reactivación que establezca corredores de salud que generen confianza y propicie un mayor trabajo entre el sector público y privado. Así lo ha asegurado en diferentes oportunidades el Secretario General del SICA, Vinicio Cerezo.
El SICA ha continuado en la búsqueda de una mayor coordinación regional al momento de que se abran las fronteras de los puertos y aeropuertos. Prueba de ello fue un importante encuentro de la Secretaría General del SICA y la institucionalidad, con los Directores Autoridades de Aviación Civil (ACC) de los países miembros y a la Presidencia Ejecutiva de la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA).
Centroamérica y República Dominicana buscan reactivar al sector de la mano con el establecimiento de protocolos de bioseguridad, para generar confianza en los viajeros de la región.
En el marco del SICA, una de las primeras acciones realizadas como región fue el diseño y aprobación del Plan de Contingencia Regional del SICA contra el coronavirus por más de USD$1,900 millones, para complementar las iniciativas impulsadas por cada país miembro del SICA; la cual es el punto de partida para el desarrollo de un plan de reactivación económico, social y ambiental para la región.
Gracias al respaldo y apoyo de la institucionalidad del SICA, de las instituciones de gobierno, también se aprobaron lineamientos de bioseguridad ante el COVID-19 para el transporte de carga terrestre en Centroamérica, entre otras iniciativas que vendrán a sumarse a las acciones nacionales para reactivar la economía en la región en la etapa poscovid.