Estudios de preinversión permitirán al MOPT contar con las bases técnicas y económicas necesarias en rutas clave como la nueva radial en Heredia, la intersección de la radial de Desamparados, entre otras.
Por Revista Summa
Para el desarrollo de estudios técnicos y económicos de preinversión para la construcción y rehabilitación de diversas rutas estratégicas en Costa Rica, el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó una Cooperación Técnica por US$5.9 millones con el objetivo mejorar la infraestructura vial del país, apoyando el crecimiento económico, la conectividad y el bienestar de las comunidades.
Entre los estudios aprobados se incluyen: la construcción de una nueva radial en Heredia, que aliviará la congestión en una de las zonas metropolitanas más transitadas, la ampliación de la ruta Pozón-Jacó, la rehabilitación de la ruta Birmania-Santa Cecilia en Monteverde; además de la ampliación y reconstrucción de la carretera Liberia-Comunidad (cercanías del Aeropuerto Daniel Oduber), pasando de dos carriles a cuatro incluyendo bahías de autobús, ciclovía, entre otras intervenciones clave para fortalecer el turismo y el comercio en la región de Guanacaste.
También se incluyen otros proyectos de formulación para la construcción de la intersección a la Ruta Nacional N°175, Radial Desamparados en San José, y la ampliación de tramos en la Ruta Limón-Sixaola y la Ruta 32, así como el acompañamiento económico-financiero y técnico en el proceso de negociación de la ampliación del Proyecto de Concesión Vial San José – Caldera (Ruta 27).
“Con la aprobación de esta cooperación, el BCIE reafirma su compromiso con el desarrollo de una infraestructura vial moderna en Costa Rica, promoviendo proyectos estratégicos que impacten positivamente la vida de miles de personas, fortaleciendo el comercio, el turismo y la competitividad del país”, resaltó el Director por Costa Rica ante el BCIE, Erwen Masís.
Este apoyo técnico también permitirá desarrollar estudios para la ampliación de la carretera Barranca-Caldera a cuatro carriles, un proyecto de gran relevancia para el transporte de mercancías hacia el Pacífico costarricense, además de la ampliación de las rutas Liberia-Peñas Blancas, Palmar Norte-Paso Canoas y Río Frío-Tablillas, reforzando los corredores estratégicos para la integración regional.