Una corporación estadounidense que administra la línea del ferrocarril en Guatemala anunció este martes que planteó la primera demanda contra el Estado guatemalteco, al amparo del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Centroamérica y Estados Unidos.
La compañía Ferrovías de Guatemala, subsidiaria de la estadounidense Railroad Development Corporation (RDC), espera recibir una indemnización de US$65 millones, de los cuales US$50 millones son por “recursos no percibidos” en una operación fallida concretada en 1997, cuando se obtuvo el contrato de usufructo por 50 años para el ferrocarril, y otros $15 millones por la inversión en el proyecto.
La RDC, empresa de sistemas ferroviarios con sede en Pittsburgh (Pensilvania, este), instauró a nombre de su filial un juicio de arbitraje en contra del Estado de Guatemala “de conformidad con las normas del TLC”, que entró en vigor 1.º de julio de 2006 para Guatemala y EUA.
El Gobierno de Guatemala denunció el contrato con RDC en agosto de 2006, al argumentar que la empresa concesionaria no ha invertido ni puesto en operación el ferrocarril.
El presidente de Ferrovías de Guatemala, Henry Posner III, aseguró que la demanda procede debido a que el gobierno del presidente Óscar Berger declaró lesivo el contrato de usufructo en 2006, cuando el acuerdo comercial ya estaba vigente.
La demanda se presentó en la oficina del acuerdo comercial en el Ministerio de Economía de Guatemala, a fin de que se instaure un juicio de arbitraje internacional contra el Estado guatemalteco.
